Vrsta | Vrstni šestvaljni, vodno hlajen, štiritaktni, elektronsko krmiljen visokotlačni neposredni vbrizg |
Odprtina × udarec | 114×135 mm |
Premik | 8,3 l |
Metoda dovoda zraka | Turbopolnilnik |
Največja moč | 260/194 (konjska moč/kw) |
Največji navor | 1080 N·m |
Električni krmilni sistem | ECM |
Sistem za gorivo | Visokotlačni sistem skupnega voda |
Emisija | 国 III/EU stopnja IIIA |
Neto teža | 674 kg |
Posebna velikost | 1159 × 734 × 1153 mm |
1.Napredna zasnova, izvrstna proizvodna tehnologija, zanesljiva in trpežna, primerna za visoko trdne in težke operacije v težkih delovnih pogojih.
2. Z visokotlačno črpalko za gorivo je zgorevanje popolnejše pod visokim tlakom vbrizgavanja goriva, manjše izgube energije, močna moč, močna prilagodljivost goriva in nižje emisije.
3. Sprejmite kompresor Holset z vgrajenim odvodnim ventilom, odzivnostjo pri nizki hitrosti in močno močjo.
4. Vgrajena zasnova cilindra, število delov je približno 25% manjše od podobnih izdelkov, stopnja napak je nižja, vzdrževanje pa je bolj priročno.
5. Obloga cilindra je zasnovana za honanje z mrežo in korozijsko odporen bat iz litega železa z visoko vsebnostjo niklja, ki močno zmanjša izgubo olja, poveča vzdržljivost in ima daljšo življenjsko dobo.
6.Napredna zasnova, višje razmerje moči motorja in litra, do 23,4 kilovata/liter.
7. Tristopenjski filter goriva zagotavlja uravnoteženo raven razpršenosti delcev, ščiti glavne komponente sistema za gorivo in podaljša življenjsko dobo motorja.
8. Elektronski krmilni sistem lahko inteligentno preklaplja delovni način glede na okolje in pogoje delovanja ter ima funkcije samodiagnoze, alarma in daljinskega nadzora.
Zrela inteligentna tehnologija elektronskega krmiljenja izboljšuje splošno zmogljivost motorja, specifikacije motorja pa je mogoče prilagoditi glede na zahteve uporabe.
QSC8.3-C215-30, QSC8.3-C220-30, QSC8.3-C240-30, QSC8.3-C260-30, QSC8.3-C260-31
QSC8.3 ima širok spekter uporabe in je primeren za različne gradbene stroje.
Osredotočite se na zagotavljanje rešitev mong pu za 5 let.