BFCEC F serija Foton Cummins serije ISF 2,8-litrski in 3,8-litrski lahki motorji sta dva vrstna štirivaljna visokotlačna dizelska motorja z neposrednim vbrizgavanjem, ki ju je Cummins veliko vložil v raziskave in razvoj.So nova generacija popolnoma elektronsko krmiljenih lahkih dizelskih motorjev, ki gledajo v prihodnost.Razpon moči zajema 107-168 konjskih moči.Ta dva motorja imata značilnosti močne moči, zanesljivosti, vzdržljivosti, kompaktne strukture, visoke učinkovitosti in ekonomičnosti ter lahko ustrezata emisijam Euro IV (National IV), Euro V (National V) in Euro VI ter ju je mogoče enostavno nadgraditi.
Model motorja | ISF3.8 |
Premik | 3,78 l |
Največja moč | 168 KM |
Največji navor | 600 N·m |
Oblika razporeditve cilindrov | Linijski 4 cilindri |
Metoda dovoda zraka | Turbopolnilnik |
Neto teža | 355 kg |
Posebna velikost | 810 x 695 x 806 mm |
3,8-litrski elektronsko krmiljen motor Cummins ISF ima moč skoraj 170 konjskih moči in največji navor 600 Nm. Je zmogljiv, lahek in majhen motor v istem razredu.
Avtomobili serije lahkih tovornjakov, opremljeni z motorji Foton Cummins, omogočajo, da vozilo pokaže visoko raven ravnotežja v smislu moči, nosilnosti, vodljivosti, udobja in varnosti.Opremljeni dizelski motor Foton Cummins 2,8/3,8 litra je varčen, okolju prijazen, zanesljiv in lahek v skupni masi.Motor se vzdržuje na 20.000 kilometrskih intervalih in 500.000 kilometrih brez večjih popravil.
Modeli: tovornjak JAC HFC1091P91K1D1V, specialno operativno vozilo Dongfeng EQ5041CYF8BD2AC, tovornjak JAC HFC1080P91K1C2V, kombi Foton HFC5091XXYP91K1C6V.
Primeren je za lahka (srednja) tovorna vozila, kombije, lahke avtobuse, pickupe, enoprostorce, terence in druga lahka vozila, pa tudi za terensko opremo, kot so manjša gradbena mehanizacija in mali agregati.
Osredotočite se na zagotavljanje rešitev mong pu za 5 let.