Cummins QST30 Engine Assembly Featured Image

Sklop motorja Cummins QST30

Kratek opis:

Opis: Motor Cummins QST30, popolnoma nov in originalen.Na podlagi japonskega motorja Komatsu SA12V-140 je bil izdelan leta 1988 in se lahko uporablja za nakladalce, buldožerje in tovornjake.Cummins in Komatsu sta skupna podjetja za proizvodnjo v CIC v Združenih državah.Januarja 1996 so jih začeli uporabljati v agregatih.

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Tehnični podatki motorja QST30

Model	Cummins QST30-C1050
Oblika	12-valjni, vodno hlajen, v obliki črke V, štiritaktni, elektronsko krmiljenje
Premer cilindra	140 mm
Hod bata	165 mm
Premik	30,5 l
Kompresijsko razmerje	15.7: 1
Nazivna moč/hitrost	783KW/2100 vrt/min
Največji navor	4630 N·m/1300 vrt/min
Hitrost v prostem teku	650 vrt./min
Skupna masa	3171 kg

Električni vbrizgalni motor Cummins QST30-C1050 je 12-valjni, v obliki črke V, kot 50 stopinj, 4-taktni, vodno hlajen motor z neposrednim vbrizgavanjem in polnjenjem z vmesnim hlajenjem, ki temelji na japonskem motorju Komatsu SA12V-140, ki se je začel proizvajati leta 1988, se pogosto uporablja v rudarskih tovornjakih, nakladalcih in buldožerjih ter drugi opremi.Motor QST30 in druge vrste motorjev, z ojnico, mehanizmom za distribucijo plina, sistemom za oskrbo z gorivom, sistemom mazanja, hladilnim sistemom in sistemom za zagon.

Funkcije in prednosti sistema za vbrizgavanje goriva

1.Dvojna črpalka za gorivo RP39 Bosch
2. Elektronski nadzorni sistem motorja
3. Zmanjšajte porabo goriva, izboljšajte odziv na pospeševanje in zmanjšajte izpušni dim v različnih delovnih pogojih.
4. Prekličite mehanski kabel za plin (elektronski plin)
5. Optimizirajte lastnosti delovanja motorja
6. Zagotavlja enake krmilne lastnosti kot preostala družina Quantum

Lastnosti in prednosti batov iz litega železa

1. Sprejmite isti dizajn, ki ga uporablja Komatsu
2. Večja nosilnost cilindra kot aluminijasti bati
3. Cikel uporabe je močno podaljšan
4. Tesno delajte z oblogo cilindra, da odpravite težave s kavitacijo

Prednosti sistema predhodnega mazanja

1. Preprečite napake pri vzdrževalnih operacijah: Preprečuje zagon stroja, ko ni tlaka olja, in se ne zažene suhega.
2. Izboljšajte cikel obnove in življenjsko dobo komponent
3. Povečana zanesljivost in vzdržljivost motorja, zmanjšanje obratovalnih stroškov