Model motorja | QSNT-G3 |
Nazivna moč | 320KW |
Hitrost vrtenja | 1500 vrt./min |
Dizelski model | Vrstni 6-valjni, štiritaktni, izpušni turbopolnilnik |
Sistem za nadzor hitrosti | EFI |
Sistem filtracije | Filter za suhi zrak, filter goriva, filter olja, filter hladilne tekočine |
Izvrtina in udarec | 140*152 mm |
Premik | 14L |
Skupne dimenzije enote | 3250×1160×1850 mm |
Utež | 3100 kg |
Super moč
Moč pokriva 185-545 konjskih moči, največji navor pa je 1763 njutonmetrov.
Navor pri nizki hitrosti je velik, štart je hiter in sposobnost plezanja je močna.
Lastna teža je 1250 kg, razmerje med močjo in maso pa je veliko.
Nizka poraba goriva in dobra ekonomičnost
Cummins PT sistem za gorivo, ultra visok tlak vbrizga, ki zagotavlja dobro atomizacijo motorja in popolno zgorevanje.
Učinkovit turbopolnilnik izpušnih plinov Holset lahko zagotovi polni vnos, izboljša učinkovitost motorja, dodatno izboljša izgorevanje in zmanjša specifično porabo goriva motorja.
Tehnologija hlajenja zrak-zrak zagotavlja bolj zadosten dovod zraka in boljšo porabo goriva.
Napredna zasnova in zanesljiva zmogljivost
Blok cilindra: izdelan iz litega železa z visoko trdnostjo, z dobro togostjo, nizkimi vibracijami in nizkim hrupom.
Glava cilindra: zasnova s štirimi ventili na cilinder, optimizirano razmerje mešanice zraka in goriva, učinkovito izboljšanje zgorevanja in emisij;dva cilindra in ena glava, enostavno vzdrževanje.
Odmična gred: Odmična gred velikega premera lahko prenese večje obremenitve.Nova zasnova lahko natančno nadzoruje ventil in čas vbrizgavanja.Optimiziran profil odmikača lahko zmanjša udarno silo ter izboljša zanesljivost in vzdržljivost.
Motorna gred: Integrirana ročična gred iz visoko trdnega kovanega jekla.Postopek indukcijskega utrjevanja ročične gredi lahko zagotovi večjo utrujenost ročične gredi.
Bat: z uporabo najnovejše tehnologije litja iz aluminijeve zlitine lahko zasnova glave v obliki ω in krila v obliki soda kompenzira toplotno raztezanje in krčenje, da se zagotovi dobro prileganje.
Širok spekter uporabe: Odkar je Cummins leta 1975 vstopil na Kitajsko, se motorji serije N pogosto uporabljajo v gradbenih strojih, težkih vozilih, proizvodnji električne energije, ladijskem pogonu in drugih področjih;s pomembnimi strankami je oblikovala strateška partnerstva.
Osredotočite se na zagotavljanje rešitev mong pu za 5 let.